Бомбардировщики Второй Мировой войны

Бомбардировщики Второй Мировой войны - 2.3 out of 5 based on 3 votes

Бомбардировщики конструктора В. М. Петлякова стали неожиданностью для немцев в начале войны. Владимир Михайлович, работая в закрытом КБ под опекой Л. Берии, спроектировал Пе-2, который стали выпускать в Казани.

В 1942 году конструктор погиб, разбившись на самолете своей же конструкции. А его Пе-2 вовсю уже воевали на фронтах. При максимальной скорости в 530 км/час (31-я серия) и взлетной массе семь с половиной тонн этот пикирующий бомбардировщик  наносил большой ущерб врагам. Тонна бомбовой нагрузки и максимальная высота полёта почти в 9 километров делали самолёт стратегически опасным оружием.

Немецкие «лапотники» - Ju-87A имели полутонную бомбовую нагрузку и скорость 310 км/час, только на модификациях Ju-87D скорость возросла до 408 км/час и вес бомб до тонны. А Ju-88 A-1 имели скорость 450 км/час, несли груз бомб в 2400 кг и поднимались до 9800 километров.

То есть превосходили наши самолеты Пе-2 в потолке и бомбовой нагрузке, но не в скорости. Только машины модификации Ju-88B-0 стали летать 540 км/час.В старом фильме «Вызываем огонь на себя» «Юнкерсы» и взрывались в воздухе от магнитных мин. В среднем же  «Петляковы» и «Юнкерсы» на высоте четырёх километров летали с одинаковой скоростью, около 450-480 км/час.

А «Летающие крепости» США – бомбардировщики B-29 начали действовать на фронтах в 1944 году, несли бомбовой груз в 9 тонн и двигались со скоростью истребителя «Мессершмитт». Дальность полета составляла более пяти тысяч км. При взлетном весе в 61 тонну с 10-ю пулеметами на борту это была махина.

Русский «бык» - Ту-4, стратегический дальний бомбардировщик с аналогичными тактико-техническими характеристиками появился только в 1947 году.

Английские двухмоторные «Манчестеры» имели хвостовое оперение как у Пе-2, имели максимальную скорость 426 км/час, могли нести бомб до 4695 кг, потолок их был всего 5862 м. А «Ланкастеры» летали 450 км/час, поднимались до 8 километров, бомб могли брать до десяти тонн! Британская авиация, нанесла удар по Дрездену в феврале 1945 г. К ним присоединились американские B-17. Погибло более ста тысяч немецких жителей и сгорело более 12 000 зданий. Налёты совершались на Берлин и Гамбург, Мюнхен и Лейпциг, Кёльн и Эссен. Более всего бомб упало на город Берлин.

Русские Дб-3 первый раз бомбили столицу 3-го Рейха ещё в 1941 году. Бомбардировщики подлетели на высоте 7 километров, сбросили боевой груз и благополучно вернулись на базу острова Эзель – аэродром Кагул. Немцы их приняли за своих, не атаковали. Опомнились поздно.  Летали к Берлину и ТБ-7, некоторые самолеты были сбиты, на некоторых произошли аварии. Сняли тогда М. В. Водопьянова с должности комдива.

А всего совершено было 9 налётов, каждому участнику полетов выдали по 2 000 рублей. Наградили орденами и медалями. Сбрасывали на головы немцев и листовки. Гитлер был в ярости. Война только началась, блицкриг, а тут пропаганда и бомбы русских сверху на Берлин. После окончания войны уже дальняя бомбардировочная авиация стала одной из ядерной триады сил сдерживания.

Оцените материал
Прочитано 3721 раз