Ошибка
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 52

Современные танки России: Т-72

Современные танки России: Т-72 - 5.0 out of 5 based on 1 vote

История создания танка Т-72 берет свое начало с 60-х годов прошлого столетия. Именно тогда главным конструктором по танкам Уралвагонзавода Л.Н. Караевым было поручено группе конструкторов приступить к разработке опытного варианта танка Т-62 со 125-мм пушкой, автомат заряжания которой, в свою очередь, не должен был повторить недостатков уже существующего механизма танка Т-64.

 

Этим автоматом должен был удаляться стреляный поддон за пределы танка. Отделение управления танка не должно было быть отгороженным от боевого отделения и быть электрическим, то есть менее пожароопасным.

В ноябре 1967 г. в Нижний Тагил прибыл министр оборонной промышленности С.А. Зверев. Ему продемонстрировали танк Т-62 со 125-мм пушкой и автоматом заряжания, разработанный в инициативном опытном порядке. Оценив работу автомата заряжания и его преимущества, министр предложил Караеву испытать его на Т-64. Главный конструктор поддержал это предложение, и на опытный образец установили двигатель В-45 вместо менее надежного двухтактного 5ТДФ.

Так появился опытный образец «объекта 172», который по окончании испытаний и доработки в 1973 г. приняли на вооружение Советской Армии и обозначили как Т-72 «Урал».

Установочную партию танков Т-72 выпустили уже в 1972 г. Т-72 является самым массовым танком конца XX века. Его выпускали заводы не только бывшего СССР, но и Румынии, Югославии, Индии, ПНР, ЧССР. В общей сложности было выпущено более 30000 танков этого типа.

Танки СССР и России: конструкция Т-72

Танк Т-72 повторяет компоновочную схему танка Т-64. Также сохранен его дизайн. Переднюю часть корпуса вдоль продольной оси занимает отделение управления, за ним располагается боевое отделение. Моторное трансмиссионное отделение занимает кормовую часть боевой машины.

Сварной корпус выполнен из броневых деталей различной конструкции и толщины:

  • Верхняя лобовая деталь является многослойной комбинированной преградой, состоит из нескольких слоев броневой стали, которые разделены наполнителями из керамики и стеклотекстолитов. Этой броней обеспечивается очень высокий уровень защиты от бронебойных подкалиберных и 105-мм танковых кумулятивных снарядов. Согласно некоторым данным она составляет эквивалент стальной бронированной плиты толщиной от 500 до 600 мм.
  • Бортовая броня, выполненная из стальных листов, защищает от вертолетов, снарядов малокалиберных пушек пехоты и боевых машин, а также от осколков мин и артиллерийских снарядов. Многие модификации Т-72 содержат экраны, которые усиливают защиту бортов.
  • Башня танка имеет небольшие размеры, она литая. Передняя часть башни имеет толщину порядка 280 мм и выполнена в виде многослойной комбинированной конструкции, обладающей высокой стойкостью к снарядам.

В состав экипажа танка входит 3 человека: командир, механик-водитель и наводчик. Благодаря наличию автомата заряжания, в экипаж танка не входит заряжающий.

Механик-водитель размещается в отделении управления. Во время боя он занимает сидящее положение даже при большом наклоне верхней лобовой бронированной детали. Это обеспечено тем, что сиденье установлено специальном углублении в днище.

Занимаемые командиром танка и наводчиком места оборудованы в башне, которая находится в боевом отделении. Командирское место расположено справа от пушки, наводчик располагается слева. Нижняя часть боевого отделения занята вращающимся транспортером автомата заряжания.

В состав оборудования танка входят:

  1. 125-мм гладкоствольная пушка, обладающая высокой баллистикой Д-81ТМ (2А26М2). Длина ствола пушки - 6350 мм. Боекомплект пушки состоит из выстрелов с раздельным заряжанием с осколочно-фугасными, бронебойно-кумулятивными, бронебойными подкалиберными снарядами. Все выстрелы осуществляются единым зарядом с гильзой частичного сгорания.
  2. Силовой установкой танка является многотопливный 12-тицилиндровый двигатель В-46 на дизельном топливе. Он представляет собой дизельный двигатель В-45, который форсирован до 780 лошадиных сил. Переключение передач происходит при помощи золотникового механизма. Поворот танка при этом осуществляется включением пониженной передачи. Система управления танком основана на гидравлических приводах.
  3. С каждого борта ходовая часть танка оснащена шестью сдвоенными опорными катками с резиновыми шинами, которые уменьшают воздействие на плавность хода. Подвеска опорных катков носит индивидуальный торсионный характер. В узлах подвески 1, 2 и 6 опорных катков по каждому борту располагаются гидравлические амортизаторы.
  4. Т-72, как и все современные танки России, оснащен совершенной системой защиты экипажа, а также узлами и агрегатами, которые защищают экипаж от ударной волны, проникающей радиации, радиоактивных, отравляющих веществ и бактериальных средств.

    Высокой эффективности защиты от указанных факторов удается достичь при помощи автоматической герметизации обитаемых отделений танка и создания в них избыточного давления очищенного воздуха. Одновременно с этим системой осуществляется световая и звуковая сигнализация о наличии химического или радиоактивного заражения за бортом танка.

  5. Противопожарное оборудование также работает автоматически. Тушение возникших внутри танка пожаров происходит за счет заполнения пространства вокруг очага возгорания огнегасящим составом. В комплект вошли девять термодатчиков, трубопроводы и 3двухлитровых баллона с огнегасящим составом.
  6. Также танк Т-72 оборудован устройством для самоокапывания. Оно представляет собой отвал, который смонтирован на нижнем броневом листе. При его переводе в рабочее состояние танк за 12-40 минут в соответствии с типом грунта самостоятельно отрывает капонир, имеющий длину от 10 до 12 м, ширину порядка 4,5 м и перепад глубины от 1,2 до 5,5 м. В сложенном состоянии отвалом обеспечивается дополнительная броневая защита передней части корпуса.
  7. В целях маскировки на поле боя танк оснащен термодымовой аппаратурой. Танковое переговорное устройство и радиостанция Р-123М используются для связи. Также танк оснащен навигационным прибором ГПК-59.

Согласно статистике в начале 1996 г. на вооружении российской армии находилось порядка 9000 танков Т-72 различных модификаций. Американский журнал «Милитари Орднанс» в 1998 году отнес его к десятке лучших танков мира.

Следует отметить, что на сегодняшний день данная модель танка, также как и Т-90, составляет основу танкового парка России. Танки СССР и России всегда славились своими непревзойденными боевыми качествами.

Оцените материал
Прочитано 5450 раз