Ошибка
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 51
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 52

Танк «Чифтен»: оружие Британии

В британском руководстве понимали, что танк “Конкерор” и тем более “Центурион” уже слишком устарели и требовали замены. На смену им пришел новый тяжелый танк “Чифтен”. Выпускался “Чифтен” с 1966 года на заводах “Виккерс” и “Ройал Орднэнс Фактори”. На вооружение впервые эти машины поступили в первой половине 1967 года.

 

В конструкции нового танка явно превалировали такие боевые качества, как огневая мощь и броневая защита. В свою очередь, скорость и маневренность были отодвинуты на второстепенный план. В непосредственной связи с обозначенным выше танк получился достаточно тяжелым. Его было очень трудно транспортировать.

Танки Британии: технические моменты

Что касается новшеств в конструкции, стоит отметить:

  • полулежачее положение механика-водителя – это позволило снизить высоту корпуса в лобовой части;
  • на танк устанавливался дизельный двигатель, который можно было заливать разнообразными видами топлива;
  • мотор вместе с трансмиссией легко поддавался починке и замене в полевых условиях.

Стоит отметить, что запас хода машины был на высоте – 500 километров. Даже современные танки не всегда могут похвастать такими результатами.

Танк «Чифтен»: броня и вооружение

Что же касается брони, то, конечно же, в самую первую очередь резко бросаются в глаза следующие моменты:

  1. большой угол наклона верхнего бронелиста (72 градуса).
  2. Этим же характеризуется башня, ее лоб также имеет очень высокие показатели бронирования за счет больших углов наклона (особенно, в лобовой части).

Вообще, то, что касается брони машины, все безупречно. Однако хорошая бронезащита отрицательно сказалась на ходовых качествах.

Танк оснащался мощной (на тот период - самой мощной среди западных стран) 120-миллиметровой пушкой. Она отличалась чрезвычайно точностью (за счет своей длинны, хотя это и доставляло некоторые неудобства механику-водителю: ему приходилось постоянно следить, чтобы она не задела что-нибудь). В состав боекомплекта входили 64 снаряда:

  • подкалиберные,
  • с кумулятивной боевой частью,
  • бронебойные,
  • осколочно-фугасные,
  • дымовые.

Заряжание происходило раздельно-картузным образом. Также следует отметить, что орудие было оснащено эжектором для отвода пороховых газов из дула и боевой рубки и теплозащитным кожухом.

Танки Британии поставлялись в страны Ближнего Востока, Западную Германию (для отражения возможной агрессии со стороны СССР). Машины поступали в Иорданию под названием “Халид”, в них были учеты особенности условий пустынь. Некоторые из модернизированных танков были оснащены системой многослойного бронирования типа “чобхэм”. А новейший британский танк “Челленджер” был сконструирован на базе модернизированной версии “Чифтена” – “Шир -2”.

На данный момент британская армия пользуется услугами модернизированных “Чифтенов”. Не считая экспортных версий, всего было выпущено двенадцать вариантов танка “Чифтен”. В целом можно сделать совершенно логичный вывод (хотя бы непосредственно по тому, что машины до сих пор эксплуатируются в виде различных модификаций), что танк “Чифтен” заслуживает достойное место в строчках военно-технической истории.

Оцените материал
Прочитано 2154 раз