Ошибка
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 52

Опытный средний танк Т-55К производства России

В 1956-1958 году на заводе в Нижнем Тагиле был создан танк Т-55 К. Вначале 1959 года были изготовлены два опытных образца танка, которые прошли испытание пробегом 300 километров, и после доработки конструкции и технической документации этот танк был принят на вооружение.

Описание танка T-55К

Серийное производство танков началось с 1959 по 1963 годы на заводах в Нижнем Тагиле и Омске. Всего было изготовлено 450 танков Т-55 К. В Омске после войны эти машины производились небольшими партиями. Танк Т-55 К имел существенные отличия от линейного Т-55. Он отличался более мощной коротковолновой радиостанцией Р-122, зарядным агрегатом АБ-1-П/30, гораздо меньшим количеством комплектов боеприпасов к пушке и отсутствием у него курсового пулемета СГМТ.

Преимущества танка Т-55К

Боекомплект танка уменьшили до 37 выстрелов с пушки, 120 патронов с автомата АК-47, 10 ручных гранат Ф-1 и 12 патронов для сигнального пистолета. Боекомплект к пулемету не изменился. В нише башни танка была установлена радиостанция с приводом дистанционного управления.

Столик радиста располагался по правую сторону от радиостанции, там же находился аппарат №1ТПУР-120. Перед столиком был расположен телеграфный ключ радиостанции Р-112. По левой стороне башни находились: аппарат №2ТПУ Р-120, антенный ввод и два блока настройки антенны. Слева от сиденья командира была вмонтирована радиостанция Р-113, а также сзади были расположены блоки питания радиостанции Р-112. Слева от сиденья наводчика был аппарат №3 ТПУР-120, он имел расположение на листе корпуса танка сзади и правее сиденья. Также справа от сиденья был зарядной агрегат АБ-1-П/30. Этот агрегат позволял обеспечить подзарядку аккумуляторных батарей при достаточно длительной стоянке танка.

Мощность его генератора была 1 кВт. Мощность двигателя составляла 1,5 кВт, частота вращения его вала составляла 3000 минут. На стенке стеллажа аккумуляторных батарей были прикреплены зарядной щиток, блок защиты и фильтр. На левом борту танка был бачок с топливом емкостью 7 литров. Топливо поступало самотеком. На щитке зарядного агрегата находилась кнопка "Пуск", нажатием которой запускался двигатель танка. Останавливался двигатель при нажатии кнопки "Стоп".

Зарядный агрегат имел воздушное охлаждение. Отработавшие газы выпускались через бачок, который находился в днище танка. Беспрерывно работать зарядной агрегат мог сутки. Включался генератор в цепь зарядки автоматически. Радиостанции Р-112 и Р-113 работали вместе и в то же время независимо на одну антенну, при этом их функционирование на прием было без помех.

Танк Т-55 К имел ряд таких характеристик:

  1. В состав экипажа входило 4 человека.
  2. Боевая масса составляла-36,5 тонн.
  3. Длина с пушкой вперед была 9000 миллиметров.
  4. Длина корпуса - 6049 миллиметров.
  5. Танк имел ширину 3270 мм.
  6. Высоту- 2218 мм.
  7. Его клиренс был 500 мм.
  8. Бронирование лба корпуса составляло 100 мм.
  9. Лба башни от 115 до 160 мм.

В вооружение танка Т-55 к входили:

  • Пушка Д-10Т2С, которая имела 37 снарядов и пулемет СГМТ с вместимостью 2000 патронов.

Также данный танк имел такие средства постановки дымовых завес:

  • ТДА.
  • Прицел ТШ-2Б.
  • Прицел ночной ТПН-1-22-11.
  • Стабилизатор вооружения "Циклон".
  • У танка было две радиостанции Р-112 и Р-113, тип двигателя-дизель В-55, наибольшая его мощность составляла 580 л.с., имел запас топлива от 280 до 680 литров.
  • Мощность 16 л.
  • Танк мог развивать максимальную скорость 48 километров в час, запас хода имел - 450 км. Мог преодолевать такие препятствия, как подъем и брод.
Оцените материал
Прочитано 2397 раз